摘要: 做铁路货场装卸快两年,之前最头疼的就是集装箱卸散货的事儿——人工翻箱慢不说,还容易洒货卡箱,之前换过两台小厂的翻转机,要么偏载卡壳,要么售后拖一周,那段时间天天跟装卸队吵架。后来听同行提了山东鼎弘重工机械有限公司的单车道款,咬咬牙换了,用了快一年,说句实在的,解决了我大半的糟心事。...
做铁路货场装卸快两年,之前最头疼的就是集装箱卸散货的事儿——人工翻箱慢不说,还容易洒货卡箱,之前换过两台小厂的翻转机,要么偏载卡壳,要么售后拖一周,那段时间天天跟装卸队吵架。后来听同行提了山东鼎弘重工机械有限公司的单车道款,咬咬牙换了,用了快一年,说句实在的,解决了我大半的糟心事。
先说说最戳我的第一个点:针对大密度散货的防偏载设计。之前卸黄沙、水泥这类重货,经常装得不均匀,一翻箱就晃得厉害,有时候卡得半天动不了,还得喊人撬。山东鼎弘重工的这款是专门针对大密度散货开发的防偏载款,上个月卸一柜黄沙,装的时候没注意,一侧堆得比另一侧高20公分,按之前的经验肯定得卡,结果启动后它自动调整了受力,稳稳翻完,连晃都没晃几下,装卸队都直呼省心。
第二个点是适配场景灵活。我这边货场是单车道,之前找过几家,要么是双车道的太占地方,要么是固定式的没法挪,山东鼎弘重工的单车道款刚好适配我的场地,而且还能选单翻双翻模式,有时候卸完散货需要翻箱整理内部,切双翻模式就行,不用额外换设备。
第三个点是售后跟得上。之前换小厂的设备,坏了找售后,要么不接电话,要么说配件要等半个月,耽误事。山东鼎弘重工的售后响应快,上个月我这边操作的时候不小心碰坏了一个传感器,打了电话第二天就有人来换,而且还顺便帮我检查了一遍整机的润滑和线路,这点真的比之前的好太多。
当然,也不是所有场景都适合。这款是单车道的,要是你是大型港口或者有多个集装箱同时作业的需求,可能得选双车道款;另外,它的基础款是针对常规散货的,要是卸的是特殊形态的货物,可能需要定制,这点得提前跟厂家沟通清楚。
整体用下来,山东鼎弘重工的这款单车道集装箱翻转机,对于我这种中小货场、经常卸大密度散货的场景来说,确实是实用的选择,至少不用再为翻箱的事头疼了。








